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価格:¥10440
RS★R ダウンサス M302D マツダ CX-8 KG2P/KG5P RSR RS-R ダウンサス M302D マツダ CX-8 KG2P KG5P ダウン量 F 45
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商品説明
RSR RS-R ダウンサス M302D マツダ CX-8 KG2P KG5P ダウン量 F 45。RSR CX-8 KG2P ダウンサス 1台分 RSR RS-Rダウン M302D 工賃セット。Amazon | RS-R (アールエスアール) ダウンサス【 Ti2000 HALF DOWN。*写真が全てですメーカー:アールエスアール(RS★R)品名:MAZDA CX-8 4WD DOWN サスペンション型番:M302D素材:スチール個数:4本(一台分)対応車種:マツダ CX-8型式:KG2P 年式:2017/12~ エンジン型式:SH-VPTS 駆動方式:4WD 排気量:2200D TB ※XD Lパッケージ・型式:KG5P 年式:2018/11~ エンジン型式:PY-VPTS 駆動方式:4WD 排気量:2500 TB ※25T プロアクティブ*必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。CX-30 DMEP ダウンサス 1台分 RSR RS-Rダウン M410D RS-R RS☆R DOWN。ダウン量:・型式KG2P:フロント 45~40/リア 50~45・型式KG5P:フロント 50~45/リア 45~40色:黒備考:ワンオーナー 、本体と箱のみ。。表面スレあり、フロント用二本下部表面薄サビあり。マークX120系 カヤバ純正サスペンション。取説など箱以外はありません(要写真確認)*この件に関しての値引き不可#ネコたまモーター系#ネコたま雑貨*プチプチ梱包発送させていただきます家族からの依頼出品です。ショックアブソーバ トヨタ ハイエース。車両入れ替えのため出品。326power チャクリキダンパー 車高調 18クラウン 20クラウン。使用年数1年半、距離12000kmほど、事故なし、冬期2期過ごす(高速道路使用少なめ)。ハイエース 玄武2インチダウセット。ディーラーで取り付け&外し(24年4月外し)。R SPEC データシステム ASR682 エアサスコントローラー LS600h。(最初に装着した際ディーラーで破棄されたので、取説など箱以外はありません)年数は経過していますがレージ駐車で雨季使用少なめ、搭乗人数基本一人通勤メイン、休日使用2名乗車でヘタリ劣化も少ないです。50プリウス 車高調 Blitz。出品にあたり軽く清掃してます。jaos BATTLEZ ダンパー VFA。下がりが一番低いサスをつけ、見映えがしっくりして良かったそうです。★200系4WDハイエース★ハイパフォーマンスブーツ ローダウン&リフトアップ。下がり具合もこなれていい感じだと思います。津田レーシング BILSTEIN JB64 ショックアブソーバー 4本。段差突き上げ感はありますが普通に走れば問題なかったそうです。スイフト直巻スプリング Z65-178-070 2本セット。(私見)車検OK*市場変動により価格が変動しますのでご了承ください。アルファード30 車高調。*中古品なのでご理解ある方のみよろしくお願い致します。L150Sムーブカスタム TEIN S.TECH K-SPECIAL ダウンサス。*多少のキズ・ヨゴレ・経年劣化等についてはご了承ください(写真参照)以上をご了承の上、お買い求め下さい注:『商品画像、説明文の転載を一切禁止』します。ハイエース200系 純正ショックアクソーバー。アメリカ SEMA SHOW カスタム メッキ ストリート 改造 USDM ブラックアウト ラグジュアリー マツダ みんカラ エイト ファイブ MAZDA

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(5394 件のレビュー)
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ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います