LG ゲーミングモニター 27GN600 27インチ IPS 144Hz 27

約70000km走ったプリメーラワゴンに使用です。 注入後140km走行してからオイル交換したのですが真っ黒なオイルで洗浄効果を実感しました！手軽にフラッシングできていい商品だと思います！次は彼女の車にもと考えてます！

この商品は正常なＡＴにはＡＴフラッシング用として使用しますが、最大の特徴はＡＴ障害の修復添加剤としての効果絶大の商品ですのでＡＴ載せ換えを考えている方は一度試してみると良いでしょう。 ちなみにＡＴＦは絶対に定期交換がベスト！ＡＴＦは無交換とかゴミが混入するとか言う方がいますがそんなゴミの入る環境で作業しませんし機械部分は絶対に定期オイル交換がいいのです。（メルセデス、ＢＭＷは定期交換指示あります） 2001年ボルボＶ７０（アイシン製5速ＡＴ）のシフトショック、滑り障害の報告が多くありましたが 私のＶ70も8万ｋからシフトショックがたびたび発生し2万ｋごとにＡＴＦ交換でしのいでいましたが13万ｋくらいから2速→3速への変速時滑ってしまいアクセルを戻すとシフトアップするというようになってしまいました。 いろいろ調べたら”ボルボのアイシン製ＡＴ障害が多い”ことがわかりＡＴ載せ換えかなと検討していたところこの商品にたどり着きました、ＡＴ載せ換えよりダメ元でＡＴＦ交換と同時にこの商品を1本投入してからは完全修復し現在21万ｋ走行しました（不具合発生車はＡＦＯ投入後絶対にＡＴＦ交換はしない事らしい） 最近ごくたまに”滑り”を確認したので追加投入として購入しました（バーダル専門店に聞いたところここでも追加投入との事）

すすめられてオイル交換の際に入れてます。良いような気がします

１２万キロ弱の愛車に使用してます。 ６万キロの時からオイルフィルター交換と同時注入しています。 その効果か、アイドリングも静かに安定してます。

定期的に購入して使用しています。オイル漏れが本当に止められます。

雑誌で見て注文しました。入れてみて、若干効果があるようで、だんだん浸み出しが少なくなっています。

オイル漏れで有名なレガシィへ使いました。 添加後200kmほど走行で漏れは止まっています。 これでだめなら他の漏れ止め剤でもだめとネットで見ましたので 試しました。 値段は高いですが満足です。