NEOTEC2 SPLICER TC-6 XL SENA SRL搭載 NEOTEC II Splicer TC-6 | SHOEI Assured

適応車種を信じ、ＬＬを購入。パッツン、パッツンどころかタイヤの半分くらいまでしかこなく、全長も不足、なんだこれっ！笑えるよ(T_T)/~~~ この車種だと４ＬでもＯＫだよ。

カバーが来る前にバイクが納車されて、納車の次の日にトラブルでうがかなくなってしまいこのカバーはまだ使用してません。

カバーに裏地のついているしっかりした厚手のものでした。ゴムもついているのでフィトします。安く買えてよかったです。

リピーターです。 防水性、に関して特に満足です。 濡れたままかけておいても透湿性があるので蒸れることなく乾きます。 耐久性は約５年でした。 薄くなってしまったところが破けてしまったので買い替えです。

なんですか、今だけ限定溶けないカバーパットは、シートになかなか張り付かないし、すぐにはがれて使い物になりません。

３Ｌは、魚屋にぴったりのサイズでした。４Ｌだとパニアを着けても被せそうなぐらい余裕がありました。

ＣＢ400スーパーボルドールの新車納車に間に合うように購入しました。 ジャストサイズの２Ｌサイズが在庫が無かった為、３Ｌを購入しました。 大きすぎないか不安でしたが、届いたあとに装着しましたところ、少しゆったりかな？位の感じでした。前後はゴムでタイヤにフィットしますが、中間は地面のアスファルトに着いて少し余るくらいでした。考えようによっては降雨時に雨の飛び跳ねが防げるので良いかなと思っています。もしリアにＢＯＸやパニアケース等を装着してもサイズに余裕があれば心配無いので。 購入の決め手は、熱に溶けない・比較的安価・トータル性能が良さそう・黒色（夜間の防犯に有効）・チェーンロックの穴が空いている・ミラー部内側に通気のメッシュが有り通気が良さそう。 ネットで色々と探しましたが、この性能とこの価格を考えて購入を決めました。 どのくらいもつか期待してしまいますが… 当方、屋外保管なもので。 難を言えば、前後の見分けの目印がもっと解りやすければ。 チェーンロック穴がもう少し大きい方が。 生地がもう少し厚ければ。くらいですかね。 入梅直前の購入でしたので、使用前に念のために防水スプレーを吹きました。 防水を気にされる方は月に一回くらい防水スプレーを吹くと良いと思います。梅雨一ヶ月使用しての感想です。 駐輪箇所が土や砂利等の方はジャストサイズ（サイズ表の通り）の購入をオススメします。（大きいとスソが汚れます） 良さそうなので、次回も購入すると思います。

リード工業製のバイクカバーよいに評判が多いので、購入しました。生地、縫製等は、思っていたものに近い品物でした。カバーを掛けて、愛車の原付を大事にしたいと思います。リヤボックスを付けたままの使用を想定していたので、１サイズ大きいものを購入しました。大きさは大体ＯＫです。

欠品や不良はありませんでしたが、やはり、説明書は簡略すぎるかな。 皆さんの書かれたとおり、工具は別にちゃんとした物を用意した方がいいです。 #10スパナとボックスレンチ、プラハンマー（パイプの接続に使用）を使いました。 カバーは最初は前後逆に取り付けてしまいました。説明書の図がもっと大きくてわかりやすければと思いました。

ホームセンターなどで売っているのと、何ら変わらず安いし良いです、 バンディット1250-3Lで丁度です。

KawasakimのVersys1000用の購入。 Versys1000は車体が大きく高さもあり、さらにトップケースまで装着しているため 一番大きな8Lサイズを購入。 結果的には正解で、タイヤまですっぽり隠れる。 まだリア部分には余裕があるので、パニアケースを装着したままでも大丈夫かも しれない。（未テスト）

250ccアプリリア スクーター風防付にLLLを利用しています。車高が高く風防が着いているため長さは少し大きめですがいい感じ。この値段で1〜2年もったら十分です。

原付スクーター用に購入しました。 生地が割と薄くペラペラです。 何回か雨の日を過ごしましたが、今のところ撥水効果はあるようです。 カバーの固定フックは、止めづらいので、改良して欲しいです。 値段なりと割り切って使うには良い商品です。