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超低粘度です。夏場が心配ですが、冬が楽しみです。秋口に再度入れ替えようと思います。

今日届きました！ 対応ガ早い！ レビューを見ると良さげなので購入しました！ 純正より安いので良かったですね。交換が楽しみです。ありがとうございます。

ホンダ純正部品なので、品質は大丈夫だと思います。

20L缶を9000円で買えるので、飛びついて買いました♪♪アイシンのATではなかったのと、85000kmでの久々の交換だったので、最初は滑ったり加速がいまいちでしたが、学習機能が働いて、4回交換したらだいぶ快調に走るようになりました。燃費もだいぶ良くなったし(#^.^#)

車はBMW E39 530i ミッションはZF製 5HP19です。 冷間時に4速から5速への変速の際に滑りが発生するようになったので走行138000kmで交換。下抜きで、入れては抜いてを繰り返し20L全量使って交換。計算上は90％以上が新油に入れ替わったことになります。 ATF交換には賛否両論あり、交換する前は色々悩みましたが、海外でのATF交換の情報などを参考に交換を決断。学習リセット、オイルパン脱着、ATFフィルターも同時交換しました。抜いたATFはさすがに真っ黒で、マグネットの鉄粉もかなりありましたが、バルブボディ等AT内部は目視で確認出来る範囲では、地金の色そのままでスラッジ等も確認出来ないぐらい綺麗でした。 交換後は症状も治まり、AT内部の状態も確認出来たので、今回は交換して良かったと思っています。ただ、残念？なことに交換後のフィーリングは、変速の滑りがなくなったこと以外は交換前と何ら変わりません。燃費も変わらずです。まあ、純正よりかなり安価で済みましたし、不安なく乗れること以上のものはないので満足しています。 過走行車向けという宣伝文句は今後に期待です。

前回まで全てディーラーでＨＭＭＦの交換をしてきましたがＤＩＹすることにしました。 愛車モビリオのジャダー対応で２缶買いましたよ、送料が１個でも２個でも同じだったので。 簡易包装的な事が書いてありましたが、しっかり箱詰めされてました。 缶にキズ、へこみもありません、中身が良ければ気にしない性質ですけね(笑)。 早速、ネットを参考に交換しましたよ。初体験の作業です。 ジャダーは解消し、アクセルに対する反応が回復しました。きっと燃費も上がるでしょう。 とにかく安く提供してくれるのがありがたいです。 次はペール缶買ってエンジンオイルの交換をしようと思っております。

・・・は間違いが有りません。 世界的ＡＴ／Ｍメーカーの商品ですから。

ＡＴＦは自分で下抜き交換しているので格安だったＡＦＷを購入しました。２０Ｌあるので充分な量です。やはりＡＴＦ交換は体感できるのが良いですね。 ミツビシなのでジャトコ製だと思いますが問題なく使えています。

発注 してすぐ届きました。オイルは3リットルだけ交換して様子見てますが良い感じです…買って良かったです…少し残念なのはペルーカンだから梱包無しで凹み傷がないかなーと心配してたら缶半分箱で傷防止してあるから、素晴らしい店だと思ってましたが、箱を取ってガッカリ、膝蹴りしたような大きな凹みと傷が、隠してあるじゃないですか。凹み隠す為の梱包だったのかと少しガッカリしました。 まあオイルで中は大丈夫ですけど、少し断念です…

ディーラーで交換するより、持ち込み交換の方が安くすんだので助かりました。

車のメンテは、できるだけじぶんで！！！！各種オイル、タイヤローテーション、等やれば愛着が増します。