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2014年度モデルの在庫セールとポイントキャンペーンを併用でき、高価な買い物でしたがお得な買い物ができたため満足しています。発送も迅速で、他のレビューにあるような運送トラブルもなく、早速使っております。使用者は奥さんなので、私自身の感想はないですが、見た目、子供二人乗せた状態での運転のし易さ等で気に入っている様です。

バッテリーが重いため、自転車が倒れると、ペダルの先の金属部が歪みます。 充電切れるのが早くなります。 充電のためにバッテリー取り外すと、バッテリーの接触部が表面に出てしまいます。雨ざらしにしたらさびます。充電しながら倒して接触不良になったりすると充電できなくなります。 転倒を何度かしたら、アシストなしでは進まないほど漕ぐのが大変になりました。 よっぽど緩い坂でない限り、坂をアシストで走行は困難。 その後普通のママチャリを他の店で購入して愛用していますが、とても快適に感じます。

値段の割には程度良しで満足してますo(^▽^)o 出掛ける機会が増えました！

想像以上に良い商品で大満足です、友達も欲しいといい同じのを購入しました。

通勤が自転車なのですが坂道が多くて手頃な物をさがしていて見つかりました 皆さんの評価もよく期待を込めて星4で👍 レビューのカゴにも期待しています

組み立てが、ちょっと大変ですね モーター音もちょっと気になります でも、値段で言えばいいと思いますよ！

初めて電動自転車というものを買いましたが、乗った感想は想像以上です。 止まってからの発進は何よりも速く、全く力がいらない感じです。一番期待していた登坂性能もバッチリで重力が二分の一以下に感じられます。デザインも電動の野暮ったさがないのも魅力ですね、不満は特にありませんが以前乗っていた自転車に比べ、唯一サドルがちょっと痛いかな？と感じたぐらいです。何回か乗っていてわかったのですが、どうやらあまり強く踏み込まない事がコツなようです。ギアに合わせて漕ぐだけで、勝手にアシストしてくれます。アシストが切れてもそこら辺のママチャリよりやや軽いぐらいなので、平坦な道の巡航も楽です。コストパフォーマンスと共に最適な一台だと思います。

この値段でのアシスト自転車は中々ありません。 母親のプレゼントにうってつけの品でした。 ただ、バッテリーが重たい。

アシスト機能が強力なので遠くまで楽に乗れそうなので良い

【デザイン】シンプルで問題なし 【乗り心地】○ 【操作性】○ 【アシスト性能】○ 【バッテリー】大容量なぶん重量があるので好みは分かれるかも 【その他】

電動アシスト自転車は初購入なので、他のモノと比較した感想を言えませんが大満足です。

おおむね満足です。 アシストの威力はいいです。怖いくらいです。 乗り心地も悪くないです。 バッテリーは意外と軽いです。モチはまだわかりません。 通常に使用する分にはいい商品だと思います。 ただ、子供を乗せるために外付けで前後にチャイルドシートを付けようと考えていたのですが、地元の自転車屋さんには下記のように言われました。 前付けに関して ・サスペンションがあるため、危険とのこと。 ・前輪の固定がレバー式なので、危険とのこと。 後付けに関して ・通常、後輪の台には積載○KGとの表記があるはずだが、表記がないとのこと。後付けは25KG以上でないと付けられないが、わからないため危険とのこと。 ⇒見た目からはおそらく18KG程度か、もしくは以下とのこと。 上記から前付けも後付けも、装着は可能だが危険なためおすすめはできないとのことでした。 返品も考えたのですが、返品は未開封でないといけないらしく、あきらめました。 しかし、装着は可能なので無理やり装着しちゃおうかと思います。 ⇒うちらの子供のころは、カゴ風の足のとこだけ穴が空いているようなボロボロな椅子？で乗ってた記憶があります。今の安全基準が高すぎるのかなと思います？？ なので、チャイルドシートを着用しようとしている方は、参考にしてみてください。 自分のような考え方の方は問題ないと思いますよ。

受注番号201785-20140601-0265599221電動でとても楽です坂道を上る時の恩恵は計り知れないです

スーパーセールで購入させて頂きました。 慌てていたので納品書の送付依頼を備考欄に書く余裕がありませんでしたが、 後で問い合わせをしたらすぐに返信があり、一緒に送付して頂けました！ 特典がこれでもかというほど付いているのもありがたいです。 また、乗り心地に関しても、 重心が低く設計されているためか安定性がすごく良く、 上り道でもそれほど辛くありません。 重い荷物を運ぶ方や、子供の送迎をする方にはぴったりだと思います。

坂道の多い通勤のため、本当に楽しみに待ってます

【デザイン】 スタイリッシュであり、パイプに『Panasonic』と商品名の『Hurryer』というロゴが載っているところが気に入りました。 【乗り心地】 ここが唯一の減点。長距離走るとおしりが痛いです。サドル部分にジェルクッションなどが必要かと思います。 【操作性】 パワーモード、オートマチックモード等色々ありますが、特に迷うことなく、シンプルに使うことができます。 【アシスト性能】 さすが電動アシストと実感しました。坂道になるとギアチェンジがさすがに必要ですが、それでも楽に坂道を登ることが出来ました。 ただ、平地で停止時から発進する際に、過度にペダルを踏むと同時にアシストが入るため、引っ張られる感があるため、注意が必要です。 【バッテリー】 まだ使用して１日目ですが、坂道・下り道を合計10km走行しましたが、バッテリーは残り85％でした。これからどのくらい持つか様子見ますが、十分持つのではないかと思います。 【その他】