《現品》丸葉の木（マルバノキ）株立ち　樹高1.2ｍ（根鉢含まず）89【紅万作】

以前のフルクラムはフリーが五月蠅く困っており、友人にこの商品を勧められ早速試してみました。 見事な位爆音フリーから静音になりました。 どの位作用が続くのかは今後の経過で判明するかと思います。

ホーザンの振れ取り台を使用していましたが、さびが酷く改めて購入しました。 左右の振れ取りに使用するときは、センターが出ていないのでセンターゲージを使用しなければならず。 以前のホーザンの製品より使いにくいです。 何故左右の振れ取りゲージを左右個別に設定に出来なかったのか理解に苦しみます。

よくあるチェーンチェッカーは良いか悪いかしか分かりませんが、これだと悪くなる過程（時間）が分かるのでいろんな面で参考に使えます。

チェーンリンクの取り外し時に非常に重宝しています。 また、接続時にもチェンを片側にかけもう片方を引っ張れば簡単に保持できます。 チェーンリングを使用されている方は便利ですので是非使用してみてください。

チェーンのクリーニング液として使用しています。 汚れはかなり落ちますが、価格が高めなので、まず、チェーンを外し、灯油にドブ浸け、一晩漬け置き後、フィルタークリーナーで洗浄後、さらにアセトンで洗浄し油分を全て取り去る事が出来、新たなチェーンオイルを塗布する事が出来ます。 特にイノテック105の時は本品を使用するのとしないのでは、明らかに効果に違いがあります。

実際に使ってみましたが、タイヤが裂けた時にはタイヤブートだけでは粘着力が不足するので、ファイバーテープを併用しないと十分な効果はありません。 もう少し何とかならないものでしょうか？

どんなものかと期待しておりましたが、何と針金を曲げただけの物で、こんな値段するのでしょうか？ 理解に苦しみます。

オイル自体の量が少ないのでちょっと高いかも。工具はサドルに付いているので不要だと思います。

この仕様で、この金額でしたら、 車用のパンク修理ボンベで充分間に合います。 量はケタ違いに車用が多いし、繰り返し使えます。 フレンチバルブでしたら、車用パンク修理ボンベがお勧めです。 これですと、1度でボンベは空になるかもしれません。