Rx New 2025 Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT Edition ABS, Palmer MA | Specs

素晴らしいです。乗り味がしっかりワンランク上がりました。高速巡航の不安感が解消され、フロントの接地感も上がったような気がします。 セローの乗り味をそろそろ変えたい…とお思いでしたらオススメです！

耐久性はまだわかりませんが、交換直後の感触としては、純正相当かと思います

サイズ、長さは、使い勝手が良いですが、長さを選べればもっと良いのですが・・

識別ようにラベルが貼ってあったがぜんぜん剥がれない。貼る場所と材質を考えて欲しい。画像で見たのより錆びていたと思われる。ラベルの下が全く錆びていなかったので保管状態が悪いのだろう。 新品が欲しかたが、入荷に時間がかかるので即納できる中古を買った。中古なのでしかたないかと思うが、この状態だと高い買い物だった。

燃料コック側、キャブ側、外径8ミリだけど丁度いい。これ以上内径大きくすると燃料漏れもあるし、ホース自体の外径が大きくなり取り回しがキツイ

DAITONAデイトナ燃料ホース.燃料フィルター他ブリーザーホースって説明だったのにガソリン使用不可って意味わからない

アイドリングも、安定して、調子が良くなりました、ありがとうございました！

とても便利で安くて良い商品だと思います。

よく確認しなかった自分が悪いのだが、左右セットと勘違いして一つしか頼まなかった。反省。 1000円しない、これだけを頼んで660円の送料ってのも釈然としないので、また別の機会についで購入しようと思います。 左右揃ってから取り付ける予定なので、モノの良し悪しはまだわからないが、見た目は同じのようなので安心しています。

ズーマー（インジェクション）に無事装着できました。赤色が良かったので良かったです。

想像以上に乗り感が変わって 凄くいい買い物したなと思いました。

NSR50のフォークをオーバーホールするのに購入しました。 すんなりシールが入ったのでよかったです。

カブのフロントスプリングを交換するのに使用しました。そのままでは爪が長すぎて無理なので 加工して使用しました。

ナット部の面取りが、きちんとされていないのは、残念だった。また、ナットの精度に若干問題があり、引っかかりがあった。 梱包状態がいくらメール便だからと言って、緩衝材がなく、ビニール一枚のみというのも、商品に対して気遣いが感じられなく、残念であった。ボルトとしては、高いものなのに、扱いが雑でした。

サスペンションの形状により取り付け位置を少し下げざるを得なかったの余計にですが、 そうでなくても、保護の観点からもう少し高さが欲しいですね。 見た目は焼き色が写真より少ないかなぁ