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価格:¥16820
新品未使用 ZC33S RRP アールズS33-205 レーシングピロアッパーⅡ アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ
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商品説明
アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ。R's Racing Parts 【アールズ】 RRP レーシングピロアッパーII。アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ。新品未使用のzc33s用ピロアッパーマウントです。アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ。説明書も付いています。。アルミ削り出しのボディと高精度ピロボールを採用し、ダイレクトでシャープなステアリングフィールを実現。トレーラー サイドボックス 携行缶ガソリン缶ジェットスキーソレックス マックス。純正のゴムブッシュ製アッパーマウントで起こるコーナリング時のヨレを無くし、サスペンションへのダイレクトな動きがダンパー性能を引き出します。マルモ☆ 17プロフィア スパッタゴールド80。旧タイプに比べ、各部寸法の見直しを行い、固定方法をボディ挟み込み固定へ変更し総重量を低減。SW20 MR2 ヒーターホース6本とヒーターバルブ。また、ピロボールの大型化で荷重容量を増加しました。マークX GRX130/133/135 龍燐 テールランプ。キャンバー調整機能によって0度〜約−2度程度までキャンバー調整が行えますので、細かいアライメント調整が可能となり、車両やサーキットに合わせたセッティングの幅が広がります※RRP製車高調以外への装着についてレーシングピロアッパーの装着により、車高が20mm〜30mm程度上がりますので、必ず、現状の車高より20mm〜30mm程度下げられるかを確認して下さい。CUSCO クスコ GSR50 エスティマ パワーブレース フロアーフロント。全長調整式倒立タイプの車高調が推奨となります。協永│KICS│ワイトレ│139.7 5穴 M12×P1.25│25mm 4枚。センターピロナットはM12−P1.25仕様です。オールドマンエミュー ステアリングダンパー ジムニーJB64 シエラJB74。予めナットサイズや上記内容をご確認ください。小糸オールLED3連テール。(個々の適合や装着可否に関しましては分かりかねます)-
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4.8/5
(3874 件のレビュー)
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このショップのレビュー
オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
オイル漏れ完璧に治りました! ありがとうございます!
商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした!
コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
取り替え完了しました!ありがとうございました。
迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。
昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。
自分で出来たので、お安くオイル漏れは止まりました。