ウィルトン織 ラグ カサブランカ 135×190 ベニワレン シャギー ウィルトン織 ラグ カサブランカ 135×190 ベニワレン シャギー

30まで必要とするかは各個人の乗り方次第なので、オススメするともしないとも言えませんが、自分はダイレクトドライブのローラーにセットして使ってみたかったので購入しました。普通は必要ないと思います。

11-30tを購入。 実測したところ、249g(ロックリング5g含む)でほぼ記載値どおり。 一つの金属から削り出した一体成形のようです。 商品紹介にあるとおり内側は、強度確保に必要なところを除いてはきれいに切削されており、締付トルクの注意書きがあるのも納得できます。 カーボン台座によるスポーツ的なかっこよさも良いですが、この芸術的な美しさもありだと思いました。（しばらく眺めていられますw） 変速性能や耐久性については、使ってみて特段あれば、追記したいと思います。

11-32Tから11-28Tに変えるために購入しました。週1〜2回峠を走ったからか、足に力が付いてきたので32Tを使う機会が減ったので。12-25Tも視野に入れていましたが、レースしないし実業団ではないので、やっぱり自分は11-28Tがちょうどいいです。

とても手頃な価格で助かりました。取替えてからかなり使ってますが全く支障はありません。お勧めです。

登り坂が苦手なので購入しました。 ローから3速辺りまでの差が大きい感じです。

一番小さい11Ｔの刃が一枚歪んでいる。ギアの入りが悪くどう調整しても音がする。シマノなのに〜という思いが。これで3組目のスプロケだがこんなこと初めてだ。自分でペンチで治した。