台形キャビネット　アンティーク家具　ブラウン キャビネット エレガント ヨーロピアン 猫脚 アンティーク ロココ調

2000年モデル・エスティマのリフレッシュ整備用に購入しました。 リーズナブルで、見栄えも良くなりますのでお奨め致します。

インチアップしたら、ドラムが丸見えでイマイチでしたが、 この商品をつけたら大満足です。 薄いのでインセットにも影響ないです。

ブレーキのフィーリングは、少しずつ悪化してくるのでなかなか気づかないものです。今回、１４万キロという走行距離を鑑みて、パッドと共にローターも交換しました。やはり、ブレーキングのタッチが蘇り、高速走行でのブレーキング時のハンドルブレ、ジャダーは皆無になりました。

ショップ自体の発送、対応は良かったです 商品はさすが中華製塗装にむら、ホコリを巻き込んでの塗装などありました。自分は最初から塗装前提に購入したので問題はありません。

【取り付けやすさ】整備工場に依頼（パッドコミ４０分） 【制動性能】純正に不信感があるため少し安心 【コントロール】純正同等以上で問題なし 【耐久性】現段階（１週間）では問題なし 【その他】なし

ブレーキローターは消耗品で価格もお手頃なのでディクセルはオススメです。

スリット入は利きが良い。軸部分の防錆加工は安心できます。

母へのプレゼントです。 きっと喜んでくれるでしょう。。。

同社のパッドと併せて、コントロール性良いです。フロントは特にパッドの選択幅があります。ハードに使うと、まあ、他社製品と同様かとは思いますが、細かいクラックが出来ます。しかし純正品に比べれば性能・耐久性は大違い。今まで割れたこともありません。消耗品と考えてがんがん使い倒し、パッドもいろいろ試して(フロントはＺ)リピしています。四駆との相性もいいのかなと。（サーキット・ジムカーナで使用）

同社のパッドと併せて、コントロール性良いです。ハードに使うと、まあ、他社製品と同様かとは思いますが、細かいクラックが出来ます。しかし純正品に比べれば性能・耐久性は大違い。今まで割れたこともありません。消耗品と考えてがんがん使い倒し、パッドもいろいろ試して(リアはメタル系)リピしています。四駆との相性もいいのかなと。（サーキット・ジムカーナで使用）

パットとあたりが出てあわせていいききしてます。