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私のＳ６は，残クレで購入し今年で５年目の支払期間が終了。返車するか，このまま残額を払いながら乗り続けるか悩んでいた時に，製造中止と聞き乗り続けることを選択。 ということで，自分の車になるのならということで，ちょっとカスタマイズしたいなと思い，まずはリア側のストラットタワーバーを購入しました。 装着して走り出し，初めに驚いたのは，ルーフの接続部分から聞こえる，きしみ音がしないことにびっくり。（ま，その後，時々ビシッて音がするけれど，付ける前に比べれば激減） で，ちょっと登り坂のカーブの続くところに持って行き，試し走り。詳しい感じは伝えづらいのですが，後ろがなんとなく重たくなった感じ。それと，何か後ろのボディを両側から押さえられているような気持ちがしました。 そもそもＳ６自体，カチッとしたボディで，キビキビ感があるのですけど，それをさらに固めたような，そんな感じでしょうか。（分かりづらいですね・・） まだ，数十キロしか走っていないのですが，もうちょっとロングドライブした時に，コメントを追加したいと思います。 製品はバーが黒のつや消し塗装，プレートは鮮やかなレッドで，エンジンルームが格好よくなりました。でも，装着するには，プレートとバーを接続するボルトが六角レンチ仕様なので，８ｍｍのレンチが必要です。普通のボルトだったら，装着作業が楽になるかな？と思いました。それと，運転席側はトルクレンチがそのまま入るのですが，助手席側は，エアクリーナーのカバーを外す必要がありました。

リアと一緒に購入したのですが、ハンドリングが良くなって、明らかに乗り味が変わりなした。カーブでの足折れ感もなくなり運転がさらに楽しくなりなした。もちろん、取り付けも簡単でオススメです。

商品が到着して早速取り付けました。簡単でしたが六角ボルトは不要では？。ブラケットは鉄なので重いですが、バーは軽い。自宅近くに舗装が悪い道路が有り、いつもガタガタしてたのが静かになって、効果有りかな？。値段もまあまあでしょう。

予想以上にバーは軽かった。保証書も一応ついています

発砲スチロールカット以外は簡単に取り付けられます

本日ようやく取り付けました、中々手こずりましたが自然にできた。 性能は凄く良い

初めて取り付けましたが、分かり易い説明で簡単に取り付け出来ました。

新しい商品なので、注文してから納期が 心配でしたが、思っていた期日寄り早く届いて大変良かったです。

取付けも簡単で、取付け後の見た目も良く リアのねじれる感じが無くなりました。 リアの剛性が上がりました。 強化サスわを入れた感じになりました。 コーナリングもリアが踏ん張り押し出してくれる感じです。

車体本体とバーの取り合いに若干のズレが有りましたが、取り付け出来たので許容範囲内かと。ブラケット固定がM8ボルトなので、強度的に心配+締め過ぎ注意です。直進での安定感up、カーブでのモッタリ感?が無くなり、キビキビした走りになったような気がします。納品まで約10日。自分で取り付ける場合、6角レンチ(8mm)、ボックスラチェット(10mm、14mm)、延長ソケット必要。

何と無く走り屋さんのイメージ有るタワーバーですが、正直合成が弱い30プリウスの構造ですが、 取付る事でどんな方での体感する事ができます。 段差での路面からのショック、立体駐車場での上り下り、インターチェンジのカーブ走行などで確実に、 体感出来る事になるでしょう！

説明書の写真が小さいので見つらかったけど、Youtube等を参考に取り付け。 赤いアルミのバーが結構格好いいです。 段差での突き上げが改善。