木製天板付きキッチンワゴン 木製スリムキッチンワゴン/天板タイルトップ ナチュラル色 WA-S581NA

車両に初めから付いていたデイトナのＣＤＩより、低中速が使いやすく、高速域も十分な性能だと思います。

ノーマルとは違う、満足のいく性能が出ました。

リミッター解除用に なかなか早いですよ！！！！！！！！！

自分は補修用として購入しました。 付けた事による効果ですが中速からのトルクが少し上がった様にかんじました。 リミッターカットは勿論ですが、NSR50の前期用のCDIに比べて後期型のCDIは少し高い気はしますがCDIは消耗品なのでスペアで持っておいたほうが吉ですね。

リミッターカットの定番品ですので取り付けは簡単です。

純正のCDIと、同じ寸法なので取り付けは簡単。 走りに変化が出たのかよくわかりませんが、ライトボアアップしてから、期待したいと思います。

わかりにくいマニュアルですが、一応マップを作成してみました。 これから試してみたいと思います。

プレゼント用に注文したものですがすぐに配そうしていただき大変助かりました。 また次回購入時もお願いしたいと思います！

ＺＺに取り付けました。感想ですが・それほど体感は出来ませんね・・６０キロからのエンジン回転のストレスはなく回ってくれますが・パワー事態は変わらないですね。 リミッターカットするなら、良いのでは・・・ スズキ純正のサイドスタンドを取り付けている場合は、安全装置も解除されてしまうので、注意が必要です。

今まで８年使用していた物がダメになって交換しました。 調子は復活しました。 電気製品なんで８年もてば本望かな？？

チューニングしてあるエンジンには良いと思いますね。 なかなか面白いですよ。

注文した際、載せている少し商品が違うという事で店から連絡ありました。 料金が変わってしまうが大丈夫かとの事。 必要だったのでそのままお願いしました。 対応には納得しております。 商品も無事に装着でき、予想以上にスピードが出るようになりました。 買ってよかったです。どうも有難う御座いました。

仲間内では、一番良く回る気がすると言われる武川のＣＤＩです。 ノーマルエンジンに取り付けたので、変化を体感する事は出来ませんでした。 ただ、マフラー、エアクリ、ＣＤＩの３点でノーマルスピードメータを振り切る事ができる様になりました。

取り付けしたらすごく調子がよくなりました！発送も早く満足です。