23年製 動作品 YAMAHA ヤマハ VXS10S サブウーファー ブラック VXS10S サブウーファー ブラック [1本] YAMAHA｜ヤマハ 通販

レッツ2に使用しました。エアクリーナーにギリギリで干渉せず、無加工にて装着できました。

CB1100 SC65に取付けです。作業時間は約30分。長さが純正より10ミリ短い為、予めジャッキを用意し、スムーズに取付けることが出来ました。見た目は質感も良く、純正より高級感があります。そう問題にはならないと思いますが、上部固定部分の幅が、純正より1ミリ位短いので、改めてワッシャーかゴムパッキン等で隙間調整しようと考えてます。プリロード調整は車重を考え、35ミリの締込みから試してみます。長さ10ミリの差は大きく、身長164センチ両足ベタ付きに近く安心感UP。早速走行したところ、明らかに純正より腰があり、いい仕事してます。少し柔らかくした方がよさそうなので、プリロード調整を2周戻しました。ステップが擦りやすくならないか心配してましたが、純正とそう変わらない感じです。ハードに攻めないなら、満足のいく商品と思います。

この値段で普通に良かったです。マグナはローダウンサスばっかりですが純正と同じサイズでしっかりクッションしてくれますよ！

注文番号：268365-20190704-00593719です、商品届きました、SR用なのか固定するところがワッシャー欲しいですね、ノーマル固定だと少し隙間遊びがあります大丈夫なんでしょうか？レブル250 MC49だと遊びがあります取り付けしましたがしばらく様子見ます。

安価で、尚かつ使える。 通勤、街乗り、ツーリング全てOKです。 まぁ峠、サーキット向きでは無いですね。

このセットをこの価格で入手出来て大変満足です。フロントはまだ取付けてませんがリアは下がりすぎず硬さも丁度よく満足でした。

CL50用として購入しました。ノーマルと交換するとき、カブやCD、CLでは上側のカラーを同梱の内径12mmに交換する必要があります。とても硬くはまっていますが、特別な工具無しでもカラーの交換は可能です。サスペンション自体は造りがよく、段差を乗り越えたあとの揺れの収まりはノーマルとは大違いです。かといって硬くもなく乗り心地も非常に良いと思いますので、カブやCD、CLモンキーなどにもおすすめできると思います。

商品の性能自体には満足していますが、2本のうち1本にサビがありました。

バイクリアサス、純正は高額なので とても助かりました デザインも良く満足しています。

若い頃にDaxを手に入れ今に至るまで持っています。 昔 ローダウン仕様にしていましたが 最近元の高さに戻そうと思いリアショックを購入しました。 まだサイドスタンドを購入して無いため 取り付けはしていませんがガス入りリアショックは気に 入りました。価格も手ごろな値段なので良いと思います。

TLM50用カスタムパーツとして購入。リア側の車高を若干下げたかったのでコレにしました。まだフレーム塗装の段階なので取り付けてはいませんが、いい感じに仕上りそうです。

私はスーパージョグZRのリモートコントロールにインストールされています3 ykは地面にとどまったホイールを笑うが、それは素晴らしいとプラスそれは本当に良い得た。非常に良い製品。

本日届きました、純正によく似ていたので購入問題なしでした。 ２５０とありましたが、１２５にもぴったりということです。

アプリオの補修用に購入しました。長さもピッタリで簡単取り付け出来ました！調整機能はありませんが、柔らかすぎず固すぎず乗り心地を損ないませんでした。コスパ高いです。