山中さん　ページ 星空の写真にチ。のタイトル入れると壮大になる説

車を処分したのでまったく必要なくなりました。 昨年の8月に注文したら11月になると言われ二度とほどキャンセルをお願いしたが全くとりあってもらえず、今日2月の18日に全く不要の物が届きました。ありえない業者です。 商品がどうのとか言う問題ではなく詐欺に等しいと思います。

価格が純正部品の約1/3です。 互換部品と謳ってますが、外観から純正の製造元がノーブランドで売ってるものと思われます。

フロントは装着されているので今回リヤを購入させてもらいました。 装着する前よりもコーナーリングが安定してとてもいい感じです。

このタイプの製品はなかなか無いので助かりました。

何故かリピートしてしまうGTK商品！(笑) スタビライザーより先にラジエターのアッパー＆ロアホースに取り付けしてますが今回はやっとメインカーのリアスタビライザーに取り付け用とサブカーのフロントスタビライザー（テンションロッド兼）に取り付け用の2セット購入し取り付けしました！ コーナリング等走行性能の向上を期待して取り付けしましたが、意外にも足回りがしなやかになった印象です！ 更に追加しても良くなりそうな雰囲気です！ ワインディングはまだ走れていませんが効果ありそうです！

優良品です。純正品は2万キロほどでブッシュにガタが出始めました。こちらは純正よりも耐久性があるのでは？ E51は足回りの構造的にこの部分に負担がかかる設計のようで、ある意味消耗品と思いますので、価格的にも満足です。

私共の所有する3台の車には、スタビライザーの他にラジエーターホースの上下にも取付ています。 足回りの方は、当然のごとくしっかり踏ん張って安定感抜群ですし、ラジエーターホースに取り付けた 効果の方は、スタート時のトルクが増した感じで、出だしからスムーズに立ち上がって行く感じです。

これはなかなか良いね、何故みんな買わないんだろ？まぁYouTubeとかみてもリフトアップしてインチアップしてみたいなのしかないからね、そんなに金かけてクロカンする人多いのかね、それとも見た目？パーツメーカーもジムニー人気にあやかってという感じがしてたなかでの装着です。劇的に変わるという感じではないが、ジムニー独特の横揺れはかなり軽減すると感じた、クロカン重視でなくたまに林道、オンロードがほとんどという方オススメです。私は自分で装着してみました意外と簡単ですよ。

サイズ及び形はノーマルと同じだと思います。

迅速に対応して頂きありがとうございました。

純正より硬くなるかと思っていましたが、説明にある通り乗り心地はそのままでロールを抑えてくれます。 素晴らしい。 コーナリング時ロールしなくなりました。