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マークII、チェイサー、クレスタ 修理書 マークII チェイサー クレスタ 修理書
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商品説明
マークII チェイサー クレスタ 修理書。トヨタ マークII チェイサー クレスタ 修理書 1984年 トヨタ マークII。TOYOTA MarkⅡ、チェイサー、クレスタ修理書2冊とチェイサー解説書。トヨタ・マークII・チェイサー・クレスタ(80系)・修理書(下巻。古い修理書になります大きな破れなどはございません返品不可です。



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このショップのレビュー
2本目のメンテナンススタンドを探していたところ、メーカー品では考えられない価格に魅力を感じ購入しました。 海外製格安商品と思いますが、予想通りの製品です。 クロームメッキは薄く各部に錆があります。 各部の溶接はひどいもので、とてもプロの溶接とは思えません。 「幅 約18cm〜26cmの間で調整可能」とあり、確かに調整できますが幅を固定するためのカラーが付属していません。 私はホームセンターにてカラー(スペーサー)を手に入れる予定です。 ただ、予想以上に太いパイプで出来ており、熱膨張による変形を防ぐための穴も開いています。 早速HONDAエイプに使用しましたが、問題なく使えました。 各部の仕上げの悪さや耐久性に疑問はありますが、元々持っているメーカー品と比べても使い勝手は同じで満足しています。 DIYの知識がある方にお勧めします。
CBR250R(MC41)に使用しました。問題なく上がりましたが、前輪を浮かせるまでにすごく時間がかかりました。 商品はビニールの袋に包装されていただけで、取扱説明書のようなものは一切なく、どのネジをどれだけ締めて、どれだけスタンドを傾けていいのかさっぱりわかりませんでした。 フロントスタンドを初めて使用される方は戸惑うと思います。
1200の大型バイクですが十分です。パイプも太くしっかりしてます。