EPOCH サッカー日本代表 スペシャルエディション 菅原由勢 ミントモール / MINT 立川店 / 2020 EPOCH サッカー日本代表

スリップオンサイレンサーだけの時と、そんなに排気音は変わりません。 加減速時のフィールは少しマイルドに感じるかな…

新品部品価格にビックリ！！こんな古いムーヴには中古で十分です！！

セルボTX2型に流用。SR純正リアマフラーとの組み合わせでは微かに変えてるかなって感じの音が聞こえる程度。加速はこちらの方が良い感じですが人によって感じ方が違うので何とも言えない。

まだ走行していませんが良さそうです！オススメです！

いろいろ迷った末、こちらの商品に決定。値段も一番安かったです。6型に使用。

純正品の約半額以下で最高です。パッキン付きボルトナット付きです。

・o2センサーが入る部分に溶接のスパッタが飛んでいる

純正同等品が安く出ている。今はステンレス製を謳ってるけど、中の太鼓はスチールだ。どうせまた落ちる事を考えると車検対応で抜けの良いセンターパイプを選ぶのは当然かと思う。 スズスポのマフラーと組み合わせていますがそんなにうるさくなくて良いかな？

普段はさほどうるさくなく、4000回転くらいからの吹け上がりが気持ちいいです。 また機会があればよろしくお願いします。

当然のようにピッタリ、文句なし！ 年式も古くボロボロの軽自動車ですが これでまた暫く乗れそうです。

トルクと音量は上がりました。ただ自分の触媒だけなのか？触媒のフランジに四角いナットが溶接されていて、再利用はできず。ショップにも電話して、自分で用意するのはガスケット位だと言われた。購入される方は確認した方がいいと思います。 前オーナーが加工したかも知れないので、星は５つです。

アアドリン時は、静音です。踏み込んで回すと超高音で吹け上がります（3000〜5000回転域） 吹け上がりは、非常に良くなりました。💯✨ 音質を楽しみたい方、音を気にしない方には 超おすすめの商品です。👍

自分は競技用中間ストレートパイプと、HKSハイパースペックLのリアマフラーとEXRAT競技用フロントパイプ使ってみてですが、通常走行は車検ギリ位の音量ですが、4千以上回すと結構うるさいです！ 前の車は道路譲ってくれるし、すれ違いの車乗ってる人や歩行者は振り向く位です！ 自宅前はかなりシビアな運転してます。 いいか悪いかと聞かれたらかなりいいですね笑 自分はオススメします！ レスポンスと加速は良くなります！ 燃費も多少良くなりました！ 踏むと燃費悪いですけど笑笑