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価格:¥7830
100系 チェイサー マークII クレスタ 純正 フロントアッパーアーム Amazon | 純正品 JZX90 JZX100 GX100マークⅡ クレスタ チェイサー
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商品説明
Amazon | 純正品 JZX90 JZX100 GX100マークⅡ クレスタ チェイサー。Amazon | SKID RACING JZX100 JZX90 調整式 アッパーアーム フロント。トヨタ(TOYOTA) 個人宅発送可能 イケヤフォーミュラ フロント。JZX100 GX100 チェイサー マークII クレスタなどの純正フロントアッパーアームとなります。曲がり、ブッシュよれ、ブーツ破れはありませんでした。。マークII チェイサー JZX90 JZX100 アッパーアーム クスコ ネガティブ。キャッスルナットもお付けします。。ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS 210クラウン4WD用。アルテッツァ、17クラウン、110系マークII、ヴェロッサなどに流用することでキャンバーをつけることができます。おぅくん エアバック


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4.7/5
(5821 件のレビュー)
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このショップのレビュー
問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
商品及びショップとしての対応共に満足してます!