【新品】ヘルメット ジロ GIRO SARIO MIPS 黒 ブラック Mサイズ GIRO OFFICIAL SITE -SARIO MIPS-

貼ってから車に変化わ感じました。燃費は様子見です。

タイヤ交換の際に、フロントのブレーキキャリパーに貼り付け。 ブレーキを踏んだ際の、剛性感、キャリパーがガッチリとロータを押さえている感じです。

ミッションオイルパンに施工、直後20分、ＣＶＴ変速が滑らか、軽い感じ、変速していくタイミングがいくぶん早くなった感謝です。9年 217.000キロ走行車 最近、久しぶりに運転すると、アクセル踏み込んだとき、エンジン回転の割にトルク感が少ない様な、滑ってる感覚、前に行く力が落ちてる感じでした。トルコンオイルは新車から交換一度もしてません。ディーラーいわく、交換不可で良いとの事です。DSP活躍してくれると思い、施工してみました。3日後空転感が少なく変速もスピーディ、滑らかになったではありませんか！GTK商品は裏切りませんね！ちなみに、エンジン関係8年前にsev施工済み車です。

市販の磁気治療器やファ○テンより良かったので。僕は脳髄液減少症で痛めた首と腰など背骨中心に使ってますが、友人の看護師さんがヘルニアになってしまったので数枚差し上げたところ、この方にも合ったらしく、今回注文個数が３点となりました(^^)/ 添付されているシールは２日目にかゆくなるのと、やはり２日目でいつの間にか剥がれ落ちて無くなってしまうので、なにか適合する市販品を探さないといけませんが…（笑）

GTKファクトリー 最高〜バーサスアシストLMとスタビグリップと同時購入です。元々デミオDJは悪くもないのですが1日目、ん？2日目、なに？？、3日目にして接地感、乗り心地、ハンドリングと格段とよくなりました∠(｀・ω・´)GTKファクトリーさんの商品はデミオの前の車から色んな商品をつけていました。前の車からの移植としてジャイロ・ティカJr. 2基、エンジンヘッドにピンポインター・キングは4個は音響狙いで室内に、GTK-ソフティ 3点セット を補強用として取り付けあります。 幻では無いようです、宇宙テクノロジー？？？なんでもいいけどありがと〜∠(｀・ω・´)

クーラント新規追加 エキゾースト9、マフラーアース交換 cvtに新規施工 パイプ系、ホース系、オイルパンに増設 MPフィルターを半年程前に外していたので、GTK-3に変更、フィルターボックスに施工しました。 効果は言うまでもなくバッチリです。 MPフィルターを外したのは、思うように効果がなく、逆に抵抗になっていると思った為ですが、外したフィルターを母親の10万越えアルトに移設したら、交換を発揮、燃費改善に貢献してくれました。 車種、年式にもよると思いますが、純粋に燃費改善だけを求めるならフィルター。 パワーやトルクアップを求めるならGTK-3シリーズの方が効果が有るように思います。 同じ車でも乗り手によって最適な施工方法は微妙に違ったりする。 簡単施工だけど奥が深い！ やっぱGTK面白い！

ミッション、デフ、エアーコンプレッサーに各２枚ずつ施工、ミッション専用ＤＰＳＧＴＫ施工済みで、エンジン回りにジャイロティカ、２個ジャイロティカ、ジュニア2個、ガソリンタンク、ラジエタートライアングル各箇所1個ずつ施工済みです。今回、耐久性メイン施工です。９６０００キロ走行の車とは思えないくらい状態です。静かで、パワー溢れ、マイルドでまるで次世代モーターカーの様な別車になってます。一般のチューニングにない、内容から見て安価で、激変する効果もたらしてくれるＧＴＫ製品、素晴らしいです。魚住社長有難うございます。

バーサスアシストMとスタビグリップと同時購入です。元々デミオDJは悪くもないのですが1日目、ん？2日目、なに？？、3日目にして接地感、乗り心地、ハンドリングと格段とよくなりました∠(｀・ω・´)GTKファクトリーさんの商品はデミオの前の車から色んな商品をつけていました。前の車からの移植としてジャイロ・ティカJr. 2基、エンジンヘッドにピンポインター・キングは4個は音響狙いで室内に、GTK-ソフティ 3点セット を補強用として取り付けあります。 幻では無いようです、宇宙テクノロジー？？？なんでもいいけどありがと〜∠(｀・ω・´)

リアショックにＳＴと共に同時施工！24時間後試乗、60キロ走行段差突き上げがきつく、高速走行120キロ位での繫ぎ目通過時の突き上げ感がかなりの軽減、マイルド括地に足がついて、括しっかりしてる感向上したとの、報告有りました。 スタビクリップ1セット、ＳＴ各箇所1枚施工、27000キロ走行、4年目フィットＲＳでした。

交換しました！この値段で買えるなら良いです。あとは耐久性があれば文句ありませんけど

交換してしばらくは快調でしたが、交換後わずか3ヶ月(約1000キロ走行)で高速道路走行中に1本が突然死し、JAFのお世話になるはめに…。 逆に高い買い物になってしまった。 結論としては、安い社外品よりヤフオクかなんかで中古の純正品を買ったほうが良い。

1枚余っていたので、家電の電源プラグに貼ったら、オーディオの音がクリアで良くなってビックリ。買い増ししました。

必須パーツ。強くオススメしたいです。 純正だと熱膨張で繋がり位置が常に違う印象で運転中とても気を遣ってしまい楽しめない。こちらに交換すると本当に繋ぎやすく頼りなさも完璧ではないですが解消されてドライビングに集中できます。

すぐ届いて交換完了！問題なく使えています！

今回は2台分ステアリング・シャフトに直接施工しまた。（ペダルの上ぐらいの位置に2枚） ステアリング・ボス付近のケースに施工するより効果は絶大でした。 ということで、ボスに施工していた物は外して、他に移設しようと思います。