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価格:¥20240
テイン 車高調 ステップワゴンrp 1 3 5 6 減衰力 フレックス テイン 車高調 ステップワゴンrp 1 3 5 6 減衰力 フレックス TEIN
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商品説明
テイン 車高調 ステップワゴンrp 1 3 5 6 減衰力 フレックス TEIN。TEIN(テイン) FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパー。TEIN(テイン) TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) ホンダ。ステップワゴン スパーダ rp5に装着しておりました。。フロント左のバネ側のロックシートが固着しております。L375 L575 L175 ムーヴ タント リア キャンバープレート 3度。異音が出ない位置で1G調整してありますのでバネ側はそのままでも使用できます。ジムニーシエラ(JB74)ショックアブソーバー。リアのダストブーツが一本破れています。シビック es1 車高調。付属品は画像に写っているものになります。TEIN車高調&リアショック HA36Sアルトワークス4wd。EDFCと同時購入していただける方は大幅値引きさせて頂います!!。TEIN FLEX Z ステップワゴン スパーダ RP3 のパーツレビュー。減衰力調整式のハイドロバンプストッパー付きになります。現在は名称がRX1に変わっているみたいです。JZX100で使用 PCR車高調 ジャンク。Black iサスペンションキット 一式。当方の力では緩みませんでした。フロント左は緩んでいますがバネ側のシートロックが動きませんでした。AE86 ネジ式 車高調 フロント ショック スピンドル セット。OG-works GRAND SHARK ストリーム RN6/8用。そのほかのシート類は固着なくスムーズに動きます。リアのダンパーも左右同時に押し込んで、ほぼ同じくらいに戻ってきますので、ガス抜けもないと思います。86 zn6 HKS ハイパーmax GT IV 車高調一式。コッシープリウスα ZVW40W/ZVW41W TEIN FLEX車高調。当方EDFCを使用していたので減衰力調整のイモネジがありません。乗り心地的には複筒式でのこうかなのか、純正より滑らかに動く感じがしました。タンク ルーミー M900A ファイナルコネクション フルタップ 車高調。326POWERバネ 32キロ。取り外すまでなんの問題もなく使用しておりました。メーカー品番の方がrp6 と同じなので流用可能かと思いますが自己責任にてお願いします。T-demandサスペンションスプリング 4本セット

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4.3/5
(5576 件のレビュー)
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このショップのレビュー
とても親切に対応したいただきました、ありがとうございます
パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、25年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できoil漏れが止まっています。
タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。