ENEOS ATフルード 部分合成油 Amazon.co.jp: ENEOS X (エネオス エックス) ATF ATフルード エンジン

早速、使ってみました。確かに便利です。動かすのが楽になりました。 意見として言うなら、バイクスタンドの踏み込みがキャスター部分にあたり、立てる位置決める必要があります。後、もう少し大きいキャスターの方が楽だと思いました。

まだ、この商品使ってないですけど見た目作りはしっりしてます

家の玄関の中に入れています。そこでスタンドでは不安定な為スタンドを購入しました。安定性があり重宝していますが、グリップ部分がきつくてねじカバーが一緒に外れてきます。

車種はＧＳＸ−Ｒ１２５で使用しています。 満足なんですが、不満なところがあります。 使用後降ろす際に取っ手の部分がテールレンズ付近に当たります。 車種のサイズにもよりますが注意が必要です。

2003ファットボーイに使用しましたが 軽々持ち上がり 使用に問題無しでした。 天板のゴムは薄いので 他で厚めのゴムを 付けた方が良いかも…。

スカイウェイブ250用に購入しました。組立て時間はおおよそ90分、車庫で一回転するのには多少力が必要ですが、2センチ程度の段差にも問題なく動かす事が出来た。 同梱のネジに一点不良品が入っていたのが残念。

重量がありますが、そのぶん丈夫そうです。 80mmアタッチメントを使いCB400SBのフロントを上げましたが、エキパイにも干渉せず、良好です。CRM250はアタッチメントなしでゴムマットを敷き前後アップしました。 ゴムマットがついていれば尚良いです。

作りは少し雑ですがあとは耐久性が問題ですが

早速スクーターのタイヤ交換、あっという間にビード落とし成功！タイヤ交換がとても簡単かつ素早くなりました。

フロント用をリア用に組み付けようとした所幅が合わずはまりませんでした・・ 組付け説明書等もありませんでした。 かなりへこみます。

チェーンのメンテナンスは初めてでしたが、すべて揃っているので安心です。 ただ、メンテナンスローラーはオフロード用のブロックタイヤでは少し回し辛い感じです。

3つの部品に分かれてます。これを組み立て使いますがボルトが２カ所だけで簡単に組み立てられます。自分の予想よりもしっかりしてて、バイク支えてくれます。使い方はコツが要りますが、慣れれば問題なく使えますよ。値段も安くて良かったです。写真のタオルは金属同士でキズが付かないようにと挟んでます。