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価格：￥11600
APITオリジナル ZC33S用リアver2スプリング APITオリジナル ZC33S用リアver2スプリング | A PIT AUTOBACS
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商品説明
APITオリジナル ZC33S用リアver2スプリング | A PIT AUTOBACS。ZC33Sスイフトスポーツ リアオリジナルスプリング ver2 | A PIT AUTOBACS。ZC33Sスイフト APITオリジナルリアスプリング！ | A PIT AUTOBACS。APIT HAL低反発 ZC33Sスイフトスポーツ リアオリジナルスプリング ver２スプリング上部は65φ、下部は純正形状です。HALスプリングの低反発ベースです。レートは10kになります。リアのバネ変更、レート変更を考えてる方にオススメです。HALの低反発とバリアブルレートがあって乗り心地は良かったのですが、サーキットでタイムを出すためにさらにレスポンスの良いスプリングに変えたので出品する事にしました。主に街乗りで使用していました。少し使用感はありますが、動作には問題ありません。よろしくお願いいたします。ダウンサス。APITオリジナル ZC33S用リアver2スプリング ZC33S スイフトスポーツ A。。L375 ダウンサス。モンスター スポーツ jb64アップスプリング。20セルシオ ssキット。マツダロードスターRF RS 純正Bilstein ショックアブソーバー1セット。２０系ヴェルファイア純正サスペンションキット。86 BRZ ZN6 ZC6 車高調
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4.3／5
(6027 件のレビュー)
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交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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