フォーク30本 dio zx フロントフォーク」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから

ショップの多くの皆様のレビューに期待して買いました。ダイハツソニカに付けました。 すぐに効果は実感しましたが・・・しょぼい軽の細いスタビなのにここまで変わることは想像の域を超えています。同時にショックにもGTシリーズを装着しましたが６年経過の２万キロ弱の車のふらふらの足が新車以上に蘇りました。

２インチローダウンでフロントがふらふらしていましたが、取り付け後嘘のようにどっしり落着きびっくりです！ただ、ＤＩＹでの取り付けはちょっと大変でした。

以前某社の調整式スタビリンクを装着してました。約1年くらい使用したところブーツがダメになり、ベアリングが逝ってしまい純正スタビリンクに戻してました。何かいいものはないだろうかと徘徊していたところ、こちらの商品を発見。製品もしっかりしていて、ターンバックルでの調整もやり易く良い製品です。最初はある程度長さを振ってセッティングを出すと思いますが、ネジ部に耐候性のあるテープで保護しておくとネジ山に小さい砂利を噛んでしまうこともないので調整時にスムーズに動かせます。

まだつけていませんが 効果に期待したいです。

強いて言うなら、かっとびスターレット。 韋駄天ターボ^_^ 走り大好き小僧達 必須アイテム。

金額も安く使用してすごく良かったので友達の分を購入しました。

純正品がかなり傷んでいたので、交換用として。 効果はわかりませんが、強化品とのことなので純正品よりは耐久性はあるのかな。 cusco製なので信頼性もあるかなと。

安かったのでこちらで購入しましたが1万km/1年持ちませんでした。ちなみに純正品は新車購入から16万km/9年未交換でした。整備工の方も一年でゴムがヒビ割れるなんて社外品にしてもこれは酷いと言っていました。まさに安物買いの銭失い。いい勉強になりました。

ブーツが破けてグリスが洩れ出してきたので、 次の休みに、交換しょうと思います。

TRH214W 2WDに装着しました。一人で取付けるにはそれなりのツールがあればむずかしくないと思います。走行感は他の方のレビュー通りロールの減少、高速でのフワフワ感、特に110ｋ〜120ｋあたりの風にあおられるような不安定感が、かなり抑えられて期待以上でした。あのノーマルの走行感と比べればスタビの装着だけでこれほどよくなるならコスパ的にも良いと思います。

取り付けが終わり 走ってみたら 凄く良かったです。 ロールも ほぼ無くなり 直進性も安定してていいです。 ただ シャックルのリンク用ナットが 緩み止めナットで 無いのが残念です。 大事な所なので 是非 緩み止めナットにして下さい。 物は 凄くいいです。

大変良い品しなでした又よろしくお願いします

大変良い品しなでした又よろしくお願いします

純正のスタビリンクがヘタっていたのでGMBの純正形状のスタビリンクを購入し取り付けました。 費用対効果はヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲですね。 スタビが蘇りました。 この値段ならヘタる前に交換したいですね。

安かったので不安でしたが、ちゃんと届きました。

新しいタイプに交換しました。本日暖かかったのでハンドルを切った状態で取り付けました…エージング後が楽しみです！ショック、サス、ホイル、タイヤと…後はロアに取り付けすれば足回りは完成かな？