SHOEI EX-ZERO マットブラック Lサイズ　純正バイザー付き SHOEI EX-ZERO マットブラック Lサイズ 純正バイザー付き SHOEI EX

分厚いです。しまうとき、かさばります。でも、しっかりしていて安心です。

商品説明に書いてある通り、厚手で丈夫そうです。値段も安く、非常に良いです！ ただセロー225にはぎりぎりの大きさでした。もう１サイズ大きいのにすれば良かったです（これは私の失敗です）。

今までのカバーはどこのメーカもろくな物が無くて雨が降ると数年でバイクに水が浸透していまったので、バイクやさんのアドバイスで２枚がけをしていました。 でもこのカバーはその心配は無さそうです しっかりしていて、強風でもバタバタしませんし撥水がすごく、ワックスがけ直後の車の様にす〜っと流れてきます こういうカバーをもっと早く何で作ってくれなかったのでしょうか？

非常に薄い素材で作られています。「ペランペラン」です。ＣＢ1300ＳＴ用と考えＬＬＬを購入しましたがパニアケースがあり寸たらず！スカイウェイブ250用のカバーの方が大きくスッポリは入り、現在はカバーを入れ替えて使用しています。ほこりよけと、他人に見せないため、ガレージに保管しているので問題はないのですがイマイチです。

ハーレー ﾛｰﾗｲﾀﾞｰ用に購入しました。ほこり等が気になったので購入しました。 大きさを少し心配してましたが、大丈夫でした。安い商品ですがこれで充分です。

Honda dio用に購入しました。 純正の前カゴをつけていると、覆うときにハンドルをニュートラルにしないと、かぶせられません。覆った後に、ハンドルロックにしています。

鍵穴があり前後が分かりやすくとても使いやすいです。

値段の割りにものは良いね。走ってすぐにカバーしても焦げることなく使えます。ＯＦＦ車にも充分な大きさでした。 8年使っても生地が薄く脆くなることも無く、今も使っています。

DSC11用に購入、４Lでぴったりでした。性能評価はこれからですが、非常に重厚な造り（生地が厚い）で期待しています。タイベルトのバックルが高い位置に取付けてあり、地面近くでバックルの操作をすることに比べ取扱いが楽に出来るようにしていることに好感をもちました。難を言えば収納時にかなり嵩張ることかと。

価格の割りに生地もしっかりしていて、大きさも十分バイクが、すっぽり大変良い買い物をさせて頂きました。 あえて言えば、耐熱でない為ちょっと時間を置いて被せなければならないのが、ちょっと面倒ですけど価格から言えば、十分合格商品です。

4年使ったカバーが破れたので買い換えました。 以前のものと生地や作りが変りなく、4年くらいは使えるかなと思います。

バッテリー直結ですが、コードを改造しギボシでの接続にしました。 ビッグバイクはハンドル中心部からコードを取り回し接続しています。 この商品は7アンペアの消費電力、ホットグリップもつけるとかなりの電力を使っていますがバッテリーは元気です。 でも、バッテリーの負担軽減のため、停車前の2・3分に電源を切っています。 暖かさは4段階の調節があり下から二番目でもよく暖まります。 極寒ツールリングでも薄着でOKです。 購入する価値あり！

リトルカブに使用。キャリーボックスをつけているので丈が少したりないですね。でも☆4で＾＾